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| Mexcar.net, la página del 4x4 de una familia a la que le gusta hacer turismo por el campo con su 4x4, descubriendo nuevos paisajes y disfrutando de la naturaleza. | ||||||
| Sustitución de asientos traseros por una bandeja que hace de 2º piso |
La organización de un maletero es algo importante cuando vas a estar varios días de viaje. En el Toyota, vemos que el espacio del maletero es amplio, pero que a la hora de estivar elementos hacia arriba se hacía bastante incomodo. |
Con una idea original de Pepe y Bart fabricamos esta bandeja que permite dar cabida de una forma organizada a los elementos menos pesados pero más voluminosos, como sacos, tiendas o ropa. A menudo ocurre que la organización
de todos los cachibaches que llevamos en el maletero es un verdadero dolor
de cabeza. Por más que nos esforzamos en llevar todo ordenado,
acaba en el desastre y el caos más grande de maletero que podamos
imaginar. En mi primer
viaje a Marruecos con Factor Humano
aprendí de la mano de Pepe
(el Tata) y de Pepelu que la organización
de un maletero puede ser todo un arte.Y no solo eso sino que además
algunos elementos básicos en la organización pueden hacer
mucho más fácil esta tarea 'diaria'. El problema grave viene cuando tanta
caja empieza a desestbilizar el maletero y cuando quieres buscar un tenedor,
o cualquier otra cosa, tienes que quitar primero 3 maletas y 4 sacos de
dormir... terminas comiendo con la mano. Y cuando alguien dice ¿tienes
cinta ala mano? bueno, la tengo, pero otra cosa es encontrar donde está....
Nunca encontrarás nada en un maletero poco organizado... bueno
quizá el primer día, pero el quinto ¡¡amigo!!
encontrar algo puede ser cosa de días... |
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Partimos de una puerta de armario vieja que ibamos a tirar. Con un poco de maña y tiempo tendremos un buen organizador de maletero. Medimos y cortamos la madera con la forma y medidas que quepa entre las ventanillas de la parte del maletero. Para darle un aspecto más integrado con el coche, la forramos con una moqueta de color gris que atornillamos a la madera. |
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| Detalle de la colocación de la moqueta sobre la tabla de madera. | |
Los soportes son artesanales, fabricados con unas barras de estantería. Hicimos una forma de U invertida a la que reforzamos con un tirante por medio. Todo debidamente soldado, posteriormente le damos una capa de pintura, un par de taladros para la fijación y listo. Para hacer los agujeros que encajen en los soportes de los asientos usamos una amoladora. Entre los soportes y el coche colocamos las eslingas, que de esta forma tendremos siempre a la mano, además de hacer de tope y evitar movimientos del soporte. |
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Los soportes, encajan directamente en las barras de los asientos traseros. Para que en caso de saltos, la bandeja no se desmonte saliendose de su sitio (cosa dificil por su propio peso), colocamos unos sencillos pasadores con una palometa. |
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Los soportes van fijados con tornillos y palometas para que sea desmontable con cierta facilidad en caso de necesidad. Los trozos de moqueta entre es soporte y la madera hacen de amortiguación y de equilibrado entre los dos extremos del soporte. |
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Como es una madera de unos 1,5cm de grosor, pusimos por debajo unos tirantes en forma de T para dar mayor robustez. Con estos tirantes, el piso sería capaz de aguantar con facilidad el peso de una persona. |
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En la foto, veis como una combinación de cajas duras y blandas puede ser una solución. En mi caso, alguna caja blanda se rompió pero como se puede ver no hay nada que un poco de cinta americana no arregle :) La bandeja sirve para llevar todos los elementos poco pesados, como sacos, tiendas, ropa, etc. Se debe asir todo muy bien, pero un par de pulpos cruzados es suficiente. |
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Vista de la bandeja trasera |
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